Seguritecnia 359

128 SEGURITECNIA Diciembre 2009 Caso Práctico bacete fue en 1995. Se instaló un sis- tema de alarmas para prevenir robos. En 2004 se incorporó el primer sistema de seguridad de vídeo, que se actua- lizó en 2007 para poder tener una ma- yor calidad de reproducción. Actual- mente cuentan con un sistema que les permite mantener un control de la se- guridad en pista durante las competi- ciones, además de vigilar la seguridad perimetral de las instalaciones del cir- cuito. Tecalsa, empresa experimentada en el sector de la seguridad, dedicada a la realización de proyectos de instalación de sistemas electrónicos de seguridad, se encargó de actualizar el sistema de seguridad utilizando siempre los mejo- res productos del mercado para garan- tizar el éxito de su instalación. El Circuito de Velocidad de Alba- cete cuenta con un recorrido princi- pal. Además de los trazados, el área que comprende todo el complejo deportivo cuenta con un restaurante, una torre de control, una zona de oficinas, una sala de prensa, una sala de briefing , las taquillas y las tribunas con capacidad para sentar 900 espectadores. En to- tal, el circuito emplea a unas 32 perso- nas entre personal de oficina, limpieza, mantenimiento, camareros y vigilantes. El complejo del circuito está abierto to- dos los días, ya que hay entrenamien- tos y carreras todo el año. “El circuito necesitaba renovar las cá- maras y los grabadores digitales de vídeo (DVRs) existentes para tener una mayor calidad de reproducción, espe- cialmente desde la zona de control”, El cliente El Circuito de Velocidad de Albacete, lla- mado en sus orígenes “La Torrecica”, abrió sus puertas en 1990 con la apari- ción de carreras de velocidad de moto- ciclismo en un circuito creado específi- camente para este fin. Sus antecedentes se remontan in- cluso a antes de la Guerra Civil. En los años cincuenta, no sólo aparecían mo- tocicletas de varios tipos sino también los sidecares que corrían en la antigua carretera de circunvalación o poste- riormente en el parque. En los años se- senta, el motociclismo vivió una época dorada con motos como Montesa y Bultaco, pero se interrumpieron por la falta de seguridad. A este propósito, se trazó un circuito en el Polígono de Campollano. Así surgió “La Torrecica” para dar continuidad a esta larga tradi- ción de competiciones de velocidad. La situación El primer sistema de seguridad insta- lado en el Circuito de Velocidad de Al- Por Honeywell Systems Group Seguridad en el Circuito de Velocidad de Albacete “El circuito necesitaba renovar las cámaras y los grabadores digitales de vídeo existentes para tener una mayor calidad de reproducción”