Seguritecnia 522

/ Noviembre-Diciembre 2026 32 Seguridad Aeroportuaria La Asociación Catalana de Empresas de Seguridad (ACAES) presenta sus nuevas guías prácticas de cumplimiento normativo para operaciones con drones (UAS), una iniciativa desarrollada en colaboración con Enaire y Leitic con el objetivo de facilitar a las empresas del sector una herramienta clara y operativa para incorporar esta tecnología a sus servicios con las máximas garantías jurídicas y de seguridad. La utilización de drones está adquiriendo una presencia cada vez mayor en diferentes ámbitos de la seguridad privada. La vigilancia de instalaciones y perímetros, la inspección de infraestructuras o el apoyo a determinadas operaciones de seguridad son algunos ejemplos de las posibilidades que ofrecen estas aeronaves. Sin embargo, su incorporación a los servicios de seguridad plantea también nuevos retos. A las obligaciones propias de la actividad de seguridad privada se añaden los requisitos derivados de la normativa aeronáutica, la utilización del espacio aéreo y, especialmente, la protección de datos personales y la privacidad. Ante esta realidad, ACAES ha querido ir un paso más allá de la mera recopilación normativa y proporcionar a las empresas una herramienta práctica de verificación y trabajo que permita trasladar las obligaciones legales a la operativa diaria. Procedimiento operativo Las guías estructuran las principales comprobaciones que deben realizarse durante las distintas fases de una operación con UAS: desde los requisitos previos del operador y la planificación y análisis de riesgos hasta la coordinación de la actividad, la preparación del vuelo, las actuaciones durante la operación y las verificaciones posteriores. Entre otros aspectos, contemplan la comprobación de permisos y coordinaciones necesarias, el análisis de las zonas geográficas de UAS, las posibles reservas de espacio aéreo, la coordinación con proveedores ATS o gestores aeroportuarios, la revisión de restricciones y NOTAM y diferentes controles relativos a la aeronave, las comunicaciones y la documentación del piloto. De esta manera, los documentos convierten los requisitos técnicos y normativos en listas de comprobación que pueden integrarse en los procedimientos internos de las empresas, favoreciendo una metodología de trabajo homogénea y reduciendo el riesgo de omitir aspectos relevantes antes, durante o después de una operación. EASA y No EASA Uno de los elementos especialmente relevantes del proyecto es la diferenciación entre los distintos marcos en los que puede desarrollarse una operación. En este sentido, las guías contemplan tanto las operaciones EASA como las operaciones No EASA, permitiendo identificar los requisitos específicos aplicables en cada supuesto. En las operaciones No EASA, por ejemplo, se recogen particularidades relativas al registro del operador, la planificación y determinadas coordinaciones y documentación previa. Esta diferenciación resulta especialmente útil para el sector de la seguridad, donde los UAS pueden intervenir tanto en servicios de carácter privado como en operaciones vinculadas a organismos públicos o determinadas misiones sujetas a un régimen específico. ACAES: nuevas guías para el uso de drones en seguridad privada Anna Aisa Gerente de la Asociación Catalana de Empresas de Seguridad (ACAES) Eva Villar DPO de Leitic

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