Seguritecnia 332

SEGURITECNIA 52 Julio - Agosto 2007 1 e r CONGR E SO I NT E RNAC I ONA L DE S EGUR I DAD I NT EGR A L E N LO S F E R ROC A R R I L E S ME T RO PO L I TANO S lancia de seguridad son servi- cios con importantes cober- turas estratégicas; exigen una gran f lexibilidad; hay que te- ner una gran dedicación vo- cacional de servicio y agilidad en la toma de decisiones, en- tre otras características. Todo el lo hace que las empresas exijan requisitos específicos, tanto a las personas como en el propio servicio. “Las perso- nas de estos servicios que tra- bajan como vigilantes están implicados, poseen gran au- tonomía, iniciativa, conocen la filosofía de atención al via- jero, son sensibles para llevar a cabo una atención sanita- ria de primera necesidad en caso necesario, tienen capa- cidad de juicio y una formación multidisplinar. Por todo ello, me gustaría acabar con el ruego de que sean exigen- tes con el sector”, manifestó. Nuevas medidas antiterroristas Seguidamente, Rolando Valle , director de Metro Mon- terrey, presentó a Manuel Rodríguez Simons , director corporativo de Protección Civil, Seguridad y Prevención de Riesgos de Renfe Operadora, que realizó una intere- sante exposición sobre las “Conclusiones del grupo de trabajo de Colpo- fer sobre medidas antiterroristas”. En primer lugar comentó las prin- cipales magnitu- des de la red fe- rroviaria española con 515 mi l lones de viajeros al año, 1.850.000 trenes al año y 5.000 al día. Respecto a los atentados, ETA ha puesto más de 100 bombas en diferen- tes instalaciones, a lo que hay que sumar el atentado internacional del 11-M en Madrid que provocó 191 muertos y muchos heridos y, tras el cual, el director corporativo de Protección Civil, Seguridad y Prevención de Riesgos de Renfe Operadora y su equipo se plantearon una serie de nuevas me- didas antiterroristas, para lo cual definieron una nueva estrategia redefiniendo las prioridades, ba- sada en una novedosa estructura organizativa (se- guridad integral, más seguridad para los viajeros) y un plan antiterrorista (implement ac ión de acciones). Dichas medidas, tal y como explicó, las di- viden en tres: operati- vas, tecnológicas y for- mativas. En cuanto a las ope- rativas se basan prin- cipa lmente en tratar de tener más vigi lan- tes y más cerca de los viajeros para que se in- cremente la seguridad subjetiva; llegar a convenios y acuerdos con la Admi- nistración Pública (más presencia policial, ejército), control de equipajes (radioscopia en puntos de acceso al tren o zonas de preembarque, parecido a los aero- Dirección General de Seguridad, Organización y Recursos Humanos 28/06/2007 Dirección Corporativa de Protección Civil, Seguridad y Prevención de Riesgos 1 er Congreso Internacional de Seguridad Integral en los Ferrocarriles Metropolitanos Dirección General de Seguridad, Organización y Recursos Humanos 28/06/2007 Dirección Corporativa de Protección Civil, Seguridad y Prevención de Riesgos 1 er Congreso Internacional de Seguridad Integral en l s Ferrocarriles Metropolitanos INCREMENTO DE CCTV CON ALARMA (VIDEOSENS OR) MEDIDAS TECNOLÓGICA S