/ Septiembre-Octubre 2025 40 Seguridad Portuaria Jefe de División de Safety & Security de la Autoridad Portuaria de Almería Manuel Serrano Alonso En su opinión, ¿cuáles son hoy las principales amenazas para la seguridad del Puerto de Almería, tanto desde una perspectiva física como digital? Los puertos de interés general, como los de Almería y Carboneras, gestionados por la Autoridad Portuaria de Almería, son entornos seguros desde la perspectiva de la Security y de la Safety. Contamos con planes de protección y de autoprotección actualizados que recogen las medidas de seguridad y los procedimientos necesarios para hacer frente a los riesgos y amenazas actuales. En el ámbito de la Security, una de nuestras prioridades es combatir las amenazas que puedan atentar contra los pasajeros. El Puerto de Almería es frontera del espacio Schengen y, solo en los tres meses de verano, durante la Operación Paso del Estrecho, su tráfico de pasajeros, derivado de las líneas regulares con Melilla, Marruecos y Argelia, asciende a 700.000 personas, a lo que se suma el tráfico de cruceristas procedentes de todo el mundo. Asimismo, debemos tener en cuenta los riesgos físicos y digitales de posibles intentos de sabotaje que puedan ocasionar el desabastecimiento de servicios esenciales. En general, las amenazas digitales están en aumento en todos los sectores, por lo que hemos reforzado nuestros sistemas para evitar ciberataques a la gestión portuaria. En cuanto a la Safety, debemos contemplar riesgos asociados a fenómenos naturales y accidentes. Sin ir más lejos, en julio se activó el sistema nacional de alerta por fuerte maremoto, con afección al Puerto de Almería, tras un seísmo de gran magnitud en nuestras costas. Gracias a los registros de los mareógrafos, la alerta fue cancelada antes de ordenar la evacuación general del puerto. De hecho, nuestra participación en jornadas La seguridad portuaria afronta un doble reto: proteger a miles de pasajeros y mercancías, a la vez que blinda infraestructuras críticas frente a crecientes amenazas digitales. El Puerto de Almería, frontera del espacio Schengen y enlace clave con el norte de África, combina planes de protección, innovación tecnológica y coordinación con otros organismos para mantener sus operaciones seguras. Sobre estos desafíos hablamos con Manuel Serrano Alonso. Por Marta Serrano. / Fotos: Autoridad Portuaria de Almería “No podemos olvidar que las autoridades portuarias deben controlar los accesos terrestres, marítimos y aéreos”
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