Seguritecnia 516

/ Noviembre-Diciembre 2025 28 Cumplir 45 años en una publicación especializada es, sin duda, una prueba de solidez y de trabajo bien hecho. Seguritecnia se ha consolidado como un referente dentro del ámbito de la seguridad gracias a su capacidad para generar conocimiento, abrir debate y crear un espacio donde instituciones, empresas y profesionales pueden encontrarse. Desde la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) celebramos este aniversario con sincero reconocimiento, porque la revista y la Fundación Borredá llevan décadas contribuyendo a que la seguridad ocupe el lugar que debe tener en nuestra sociedad. Un reconocimiento que a lo largo de los años se ha plasmado en colaboraciones concretas, como las Jornadas de Seguridad Aérea que hemos organizado conjuntamente durante 16 años, convirtiéndose en un encuentro de referencia para el intercambio de experiencias en la protección de la aviación civil frente a actos de interferencia ilícita y en la mejora continua del sistema. Ese espíritu de colaboración conecta directamente con nuestra forma de entender el liderazgo en el ámbito de la aviación. Para AESA, liderar no consiste únicamente en decidir; implica asumir un compromiso con el interés público, escuchar al sector y actuar con criterios técnicos y transparencia. La seguridad aérea solo funciona cuando cada parte implicada se siente parte del mismo objetivo y, por eso, defendemos un liderazgo que construye confianza y que nunca da por cerrada la posibilidad de mejorar. Un ejemplo claro aparece cuando se analiza una incidencia operativa. El sector se reúne, se estudia lo ocurrido y se comparten conclusiones. No se trata de señalar culpables, sino de aprender y reforzar el sistema. Se ajustan procedimientos, se informa a los equipos y se evita que el error pueda repetirse. Esa forma de actuar resume una cultura basada en la evidencia, el aprendizaje y la responsabilidad, valores que guían el trabajo diario de AESA y que nos han permitido avanzar como autoridad aeronáutica desde nuestra creación en 2008. Nuestro liderazgo en el sector se asienta sobre tres ejes. El primero es la supervisión y la evaluación permanente del riesgo: investigamos incidentes, aplicamos medidas cuando es necesario y, sobre todo, trabajamos para prevenir antes de corregir. El segundo es el desarrollo normativo: un sistema seguro exige reglas claras, bien aplicadas y revisadas cuando la realidad cambia. Y el tercero es la dimensión internacional: la seguridad aérea no puede abordarse desde una frontera. Participamos activamente en organismos y foros como la OACI o la Comisión Europea, y colaboramos con otros Estados para que los estándares globales sigan elevándose. Como todos sabemos, el contexto actual nos exige estar alerta. La aviación se enfrenta a amenazas tecnológicas, tensiones geopolíticas y retos sobre infraestructuras críticas. Para responder, necesitamos coordinación real entre autoridades, operadores, aeropuertos y organismos internacionales. En este sentido, el espacio One Stop Security demuestra que ese camino es posible cuando hay confianza, alineamiento y estándares comunes. AESA seguirá trabajando con esa mirada amplia: protegiendo a quienes vuelan y a quienes trabajan en el sector, pero también impulsando un sistema más moderno, preparado y cohesionado. La seguridad de la aviación civil es un proyecto compartido, y solo avanza cuando lo hacemos juntos. Un liderazgo basado en la confianza y la mejora continua MONTSERRAT MESTRES Directora de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea 45ANIVERSARIO AUTORIDADES

RkJQdWJsaXNoZXIy MTI4MzQz